11月18日、19日に和歌山県の旧南紀白浜空港で開催された「白浜ECO-CARチャレンジ2023」のソーラーカー部門 レジェンド・クラスに本学ソーラーカープロジェクトチーム「TEAM REGALIA」が出場しました。今年で2回目の開催となる本大会は、エネルギー事情、原発問題、温暖化ガスなどを抱えた日本で普及が重要視される代替エネルギーやクリーンエネルギーの可能性を世間にアピールし、2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会実現の可能性を世間にアピールするイベントです。本学チームは前回大会や8月に出場した秋田県で開催されているワールド・グリーン・チャレンジ　ソーラー＆FCカー・ラリー大会での経験を生かし、総合3位（クラス2位）に輝きました。
　
　同空港滑走路を周回するコースで1周約2.5kmの距離を2日間で合計8時間走行し、その周回数を競う競技で、同競技にエントリーしたのは全15チームで大学チームだけでなく、高等学校や社会人チームも参戦しました。
　
　初日の18日は午前中に2時間耐久のHeat1がスタート。強風かつ雹が降ることもある中、順調に周回を重ね、41周を記録し総合3位（クラス2位）に付けました。しかし、天候はさらに悪化し午後から予定されていた3時間耐久のHeat2は中止となりました。翌日19日には、快晴で、予定どおり競技が開始され、午前中に3時間耐久のHeat3が実施されました。スタートからしばらくは大きなトラブルもなく走行し、トップを走ることもあった本学チームでしたが、コーナーでスピンしてしまい失速、順位を落としてしまいます。競技開始2時間が経過し、2回目のドライバー交代とタイヤ交換を行うため、一度パドックに戻り、タイムロスが発生。その後も懸命に前を走るチームを追いかけましたが、最後にはモーターにもトラブルが発生してしまい、Heat3での順位は総合4位（クラス3位）でチェッカーを受けました。
　
　Heat1で41周、Heat3で62周、合計103周、261.6kmを走行した本学チームは総合3位（クラス2位）に輝き、白浜での2回目の大会を終えることができました。チームリーダーでドライバーも務めた繁田充貴さん（電気電子システム工学科2年）は「作戦通りエネルギーマネジメントに注意しながら走れていたが、気持ちが入りすぎたこともありスピンしてしまった。総合3位という結果にはなってしまったがチームとしてできることはやれたと思います。次の目標であるオーストラリアを縦断するThe Bridgestone World Solar Challengeへ出場し，完走及び上位入賞に向けて新車体の製作を頑張っていきたいです」と語りました。

【大会結果（公式記録）】

＜Heat1（2時間耐久）＞
Total Time 2:01:21.634
Diff 3laps
Laps 41

＜Heat3（3時間耐久）＞
Total Time 3:00:04.825
Diff 11laps
Laps 62

＜総合結果＞
Total Time 5:01:26.459
Total Laps 103
Diff 14laps

※Heat2は悪天候の為、中止